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【日本共同社记者】在今天发布会的材料中我注意到有一部分是全面加强市场监测监控，密切跟踪中美经贸摩擦动向。请问易主席，证监会如何防范中美贸易摩擦所带来的风险？谢谢。易会满：谢谢你的问题，你材料确实看的很细。作为证监会以及各个部门，对中美贸易摩擦大家都非常关注，对于证监会来说主要是关注我们上市公司整个的经营情况以及摩擦带来的影响，我们主要是通过我们的条线进一步了解上市公司的动态。第二，我们也非常关注，尽管我们现在有一些挑战，但大家从媒体上看到，我们双方习近平主席和特朗普总统有一个很好的会见，刘鹤副总理带队到美国，通过媒体我们也看到，取得了非常好的进展。所以，这对资本市场当然也是非常好的事情，主要还是反映在上市公司，对上市公司的经营情况应该说是正面的。我们还要了解上市公司由于经贸摩擦可能带来的股票质押、债券发行以及其他的不确定因素，我们也会根据企业的情况，进一步分类施策，按照市场化、法治化原则进一步研究应对举措。对证监会工作主要是这几个方面。

尹同跃认为，这是奇瑞的改革所带来的正向效应，而在车市下滑的时候，这次“脱掉短裤”的都是没有质量的企业。“2018年一定是一个分水岭。”尹同跃表示。经过5年时间的改革，尹同跃如今显然已经淡定很多，他认为奇瑞的发展曾经是“又骄又傲”的，这几年变成了“戒骄戒躁做企业的典范”。

二则，基于勤俭节约的精神，需要集中召开的会议原则上在单位内部会议室召开。8个人出席的党委会议，在内部会议室开已经是够够的了，就算是当时“恰逢装修”，也完全可以从镇上其他单位调剂，根本没必要远赴他地。况且，会议召开场所实行政府采购定点管理，即使是需要到单位之外开会，也应当到定点会议场所召开，按照协议价格结算费用。邻市的茶楼显然不是该镇的定点会议场所，这场会怎么就开到了那里？

另据中宇资讯分析，受原油走势震荡影响，国内调价预期始终维持100元/吨以内的小涨预期。按中宇资讯计价模型显示，新一轮计价暂时显示40元/吨的正向搁浅预期，受原油消息面利好利空继续僵持影响，预计下一轮调价搁浅或小涨概率较大。根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于12月2日24时开启。

多数城市并不是直接罚款，而是责令限期改正，违规个人逾期未改或者拒不改正的，才进行罚款。这实际上给了违规者改正的机会，改正了就不用交罚款，还是比较人性化的。此外，逾期未改如果确有客观原因，还会不会罚款，有没有申诉机会等问题，也需要认真对待。罚款之外的其他处罚也值得关注。如苏州规定，个人受到罚款处罚的，可申请参加垃圾分类社会志愿服务，达到要求可免除罚款处罚。这比单纯罚款更为科学，给了违规者选择处罚方式的机会，若参加垃圾分类志愿服务同样有意义，此举可推广。

责任编辑：李锋半年间券商研报水平见长 64家上市公司“赏脸”分析师■本报记者周尚伃昨日A股市场呈现调整行情，不少券商认为后期市场还将继续震荡。同时，券商对于个股的评级、预测也值得关注。不同于以往的是，近半年券商研报推荐的个股实际表现不再“打脸”。